Oryolský klusající kůň
Nejznámější ruské plemeno koní - Oryolský klusák, byl vyšlechtěn před více než dvěma sty lety a má zajímavou historii.
Podle M.H. Pridorogin (1929) existují pouze tři správná klusácká plemena: orlovští, američtí a norfolští klusáci, ale tito poslední s „malou láskou Britů ke klusáckým sportům onemocněli a v Anglii téměř úplně zmizeli“. O tragické rivalitě mezi americkými a oryolskými klusáky si povíme o něco později, ale prozatím několik zajímavých historických faktů a legend souvisejících s chovem oryolského klusáka.
V 18. stol. v Rusku byli chováni především mohutní koně evropské krve a četní nevzhlední místní koně. Hbitost a vytrvalost tehdejších koní zanechala mnoho přání.
Kdo ví, co přimělo hraběte Alexeje Orlova – skvělého vojevůdce a státníka – k chovu koní. Obrovský kapitál, státní zájem, zisk, láska ke koním? Nebo se možná touha chovat krásné, rychlé a odolné koně objevila u Alexeje Grigorijeviče Orlova po známé příhodě, která se jemu a budoucí ruské císařovně přihodila 28. června 1762. Toho dne cestovala Kateřina II. spolu se svým oblíbencem, hodlajícím provést státní převrat, z Peterhofu do Petrohradu v kočáře taženém ceremoniálními neapolskými dlouhohřívými a dlouhoocasými koňmi. (Mimochodem, až do XVII století. kůň byl ceněn pro svůj ocas a hřívu, ocas byl dokonce odložen do speciální kabelky.) Když koně nedosáhli pár mil k základně, udělali krok a pak úplně začali. Situace byla zoufalá, protože na základně se k našim hrdinům měli připojit další spiklenci. Každá minuta zpoždění hrozila neúspěchem a dobře ostříhaní neapolští koně nemohli únavou udělat ani krok. Po získání koní v okolních vesnicích se Orlov a Jekatěrina s hříchem napůl dostaly na základnu. Ale je třeba si myslet, že hrabě Alexej Orlov až do konce svých dnů vzpomínal na těch pár hodin, kdy jeho osud a život visely na vlásku z toho, že cizí koně nebyli dost rychlí a dostatečně otužilí.
Nejdůležitější roli v chovu oryolských klusáků sehrál slavný světle šedý arabský hřebec Smetanka, přivezený do Ruska po vítězství ve válce s Tureckem. Důležitým momentem v této válce byla slavná bitva u Chesmy, kterou vyhrálo ruské loďstvo pod velením hraběte Orlova.
O tom, jak Orlov dostal Smetanku, existuje několik legend. Podle jednoho z nich poskytl po uzavření míru sám turecký sultán hraběti možnost koupit si koně, které se mu líbily - za rytířský postoj k zajatcům. Další tvrdí, že sultán naopak souhlasil s prodejem hřebce až poté, co Orlov pohrozil pokračováním války další tři roky. Kůň však v každém případě vyšel hraběti za pohádkovou cenu – 50 tisíc. rublů ve stříbře. Pro srovnání - v těch dnech dostával ženich 3 rubly ročně. Smetanka byl přivezen do Ruska pod dozorem na dva roky.
Kromě Smetanky přivezl Alexej Orlov další cenné arabské plemenné koně z Turecka, Arábie a Egypta. Někteří z nich byli předáni Kateřině II., posláni do koňských továren a zmizeli beze stopy, aniž by na sebe zanechali žádnou památku. Další ale byli posláni do továrny Orlov u Moskvy ve vesnici Ostrov (dnes předměstí Ljubertsy), kde se shromažďovali cenní koně těch nejlepších plemen té doby - holandských, dánských a dalších.
Rusko nutně potřebovalo vlastní plemena koní. Mnozí to pochopili, ale zásluha A.G. Orlov je, že dokázal uvést své nápady do praxe a přesně vybrat počáteční formy pro budoucí plemeno. Na jedné straně - masivní, těžcí evropští koně, na druhé - arabští koně s jedinečnou krásou pohybu a elegantním exteriérem. Co se stane, když je překročíte? Jak zafixovat u potomka klusový chod, jedinečný způsob, jak se stát počatým koněm, aby byl krásný a nenáročný?
Pokusy o šlechtění nových plemen dělali i další chovatelé koní. Například hrabě Sheremetev, používající téměř stejné kombinace plemen jako Orlov, nemohl vytvořit nové plemeno.
Hodně v životě závisí na náhodě. V chovu je „náhoda“ často úspěšnou kombinací producentů, respektive získáním jedinečných potomků od nich. Někdy jen jeden výrobce může radikálně ovlivnit formování budoucího plemene. V klusáckém plemeni Oryol se takovým zvířetem stala slavná Smetanka. Stalo se to s dánskou jelenicovou klisnou a dostala velmi malý podíl - klisničku a čtyři hříbata. Mezi těmi posledními vynikal šedý Polkan. Křížením s evropskými tažnými klisnami (mecklenburgská a holandská plemena) vznikl Bars - uznávaný předek klusáckého plemene oryol.
V roce 1772. veškerý koňský inventář z Ostrova byl převeden na panství Khrenovskoye v provincii Voroněž, darovaný Kateřinou II. Zde, na volných panenských stepích, byl vyšlechtěn oryolský klusák a nadále toto plemeno vyvíjí a zdokonaluje.
Orlov pracoval na vytvoření nového plemene až do své smrti - od roku 1775 do roku 1808. Za jeho spoluautora je v tomto případě zaslouženě považován nevolník Vasilij Ivanovič Šiškin, který po smrti Alexeje Grigorijeviče úspěšně dokončil započaté dílo. Je to díky V.A. Shishkin, orlovský klusák se rozšířil v hřebčínech a stal se hlavním ruským továrním plemenem.
V roce 1812. Khrenovskaya hřebčín navštívil Alexander I. Když císař vstoupil na práh stáje, 500 koní, jako by ho vítalo, se vzepjalo a ohlušujícím řevem. Tajemství spočívalo v tom, že několik týdnů před příjezdem cara Šiškin, který továrnu řídil, nařídil čeledínům, aby při rozdělování ovsa koním otevřeli okenice na oknech, čímž se vyvinul podmíněný reflex. Jakmile císař vstoupil do stáje, okenice se otevřely... Alexander byl s tímto přijetím velmi potěšen, dal Shishkinovi diamantový prsten a požádal Annu Orlovou, dceru a dědičku hraběte, aby dala Vasiliji Ivanovičovi zdarma.
Orlová tomuto požadavku cara vyhověla, ale odmítla porušit zákaz stanovený jejím otcem – nevypustit z továrny jediného nekastrovaného hřebce. Když chtěl Alexandr I. získat hřebce křenu k odjezdu, byli mu doručeni valaši...
Nicméně od 30. let 20. století. 19. století. klusácké plemeno Oryol se začíná hojně chovat v jiných hřebčínech a do poloviny století se rozšiřuje v mnoha částech země. V těch dobách, a dokonce ani dnes na celém světě nebyl a neexistuje žádný jiný tak velký, krásný, houževnatý lehkotažný kůň, který by unesl těžký vůz v ustáleném klusu, při práci snadno snesl horko i chlad. Lidé říkali o oryolském klusákovi „pod vodou a guvernérem“ a „orat a chlubit se“.
V 19. a na počátku 20. století. Oryolští klusáci byli extrémně populární. Pozoruhodné aklimatizační schopnosti, srovnatelná nenáročnost v chovu, všestrannost, vlastnosti vynikajícího tažného a akceleračního koně přispěly k širokému uznání tohoto plemene v Ruské říši.
Takto popisuje oryolského klusáka C.P. Zhikharev (1905): "...nebylo možné obdivovat krásu těchto koní: rovný, dlouhý, strmě žebrovaný rám na tlustých a suchých nohách, krk jako tenká stuha se zvedal do vysokého oblouku a končil krásnou hlavou s vypoulenýma ohnivýma očima a bujné nozdry. Pohyb těchto obrovských koní byl tak pravidelný, že klapot jejich kopyt představoval nějaké odměřené údery do ucha a sklenici vody bylo možné položit na zadek klusáku, aby se nerozlila: póza létajícího klusáka byla tak klidný a jen nohy byly rychle a správně změřeny. nesl klusák dopředu“.
Selekce oryolského klusáka se dlouhou dobu prováděla podle velkého vzrůstu, proto je dnes jedním z největších tažných plemen na světě. Moderní oryolský klusák je harmonicky stavěný, dobromyslný kůň s velmi výraznýma očima, střední velikosti, se suchou a širokou hlavou v čele, vysoko nasazeným labutím krkem, poměrně vysokým kohoutkem (161,7 cm), dlouhý (délka těla 164 cm) a rovnými zády. Oryolští klusáci jsou poslušní a vázaní na člověka, vyrovnaní, ale zároveň značně temperamentní. Převládající barva těchto koní je bílá nebo kropenatá šedá s tmavým nebo bílým ocasem a hřívou. Neexistují žádní skutečně bílí koně, s výjimkou albínů. "Bílá" označuje zvířata světle šedé barvy.