Ruský těžký nákladní automobil

Ruský těžký nákladní automobil, nebo Ruský tažný kůň (ruský těžký tah) chovaný na farmách Ruské federace a Ukrajiny. Plemeno vzniklo ve větší míře pod vlivem nároků zemědělské výroby, spíše než šrotu městské dopravy. Při selekčních pracích byla použita metoda komplexního reprodukčního křížení místních klisen s producenty tažných plemen, především s belgickými Ardenami. Od roku 1937. se jim začalo říkat ruské Ardeny a v roce 1952. považuje se za účelné nazývat tuto skupinu koní ruskými těžkými nákladními vozy.

Ruský těžký nákladní automobil

Ruské těžké nákladní vozy byly používány jako zlepšováky jiných zemědělských plemen. Koně jsou nenároční na krmení a podmínky zadržování. S malým vzrůstem se vyznačují masivní postavou, velkou silou a volnými pohyby. Temperament poslušný. Plemeno je známé svými vynikajícími tažnými vlastnostmi díky krátkým nohám.

Vytvořeny dva vnitroplemenné typy (uralská a ukrajinská) a několik linií. Nejslibnější z nich jsou linie hřebců-producentů Scout, Insidious, Captain, Svist a Day laborer.

Ruský těžký nákladní automobil

Koně jsou pohybliví a energičtí, dobří pro práci v oblastech s nerovným terénem. Nenáročné, odolné vůči chladu a schopné utáhnout větší váhu (v poměru k hmotnosti vlastního těla) než jakékoli jiné plemeno chované v Sovětském svazu.

Ruští tažní koně se vyznačují rychlým růstem, dlouhověkostí, vysokou plodností a užitkovostí. Produkce hříbat na 100 klisen v hřebčínech je 80-85 kusů a v nejpříznivějších letech z hlediska krmných podmínek více než 95 kusů.

Klisny jsou bohatě mléčné, dobře krmí hříbata, jejichž přírůstky v mléčném období dosahují 1,5-1,8 kg za den. Na koumiss farmě státního šlechtitelského závodu "Krasnoarmeisky" (Krasnodarské území) z klisny Noční stolky, 1972. R., ve věku 8 let za 364 dní laktace přijala 6412 kg mléka. Plemeno je vhodné i pro produkci masa.

Ruský těžký nákladní automobil

Podle svazku VI státní knihy jsou míry hřebců následující, cm - výška v kohoutku - 150, délka šikmého těla - 158,2, obvod hrudníku - 192,5, obvod záprstní kosti - 21. Míry klisen resp. 149,6 - 159 - 192 - 21,2.

Barva je převážně červená, hnědá a hnědá. Živá hmotnost od 575 do 650 kg.

Koně tohoto plemene se vyznačují protáhlým formátem - středně velká hlava, často s konkávním profilem - široké čelo - dlouhé uši - malé oči - tlustý, svalnatý krk - kohoutek nízký, s dobrým osvalením - hluboký hrudník - hřbet dlouhý, často měkký - vidlicovitá záď, často klesající - přední končetiny jsou krátké, široce nasazené (nacházejí se koně s propadlým zápěstím) - hustá hříva a ocas - šlachy jsou dobře vyvinuté, rýhované - kartáče jsou malé - kopyta jsou správná, roh je dobrý.

Koně tohoto plemene vytvořili rekordy: za urgentní dodání nákladu v klusu ve voze o hmotnosti 1,5 tuny (tažná síla 50 kg) na vzdálenost km - min 20,4 s - na stejnou vzdálenost na dodání nákladu o hmotnosti 4,5 tuny (síla tahu 150 kg) v krocích - 13 min - pro trakční odolnost ve smykovém zařízení o tažné síle 300 kg (podmíněná hmotnost vozu s nákladem 9 tun) - 1091,6 m. Maximální nosnost - cca 25 tun.

Ruský těžký nákladní automobil

V roce 1980 dalo sčítání v celém bývalém SSSR celkem 48 490 hlav. Plemenní koně se používají ke zlepšení místních koní v severních a severozápadních oblastech. V Bulharsku se plemeno používá k chovu bulharského těžkého nákladního automobilu.